بر اساس گزارش های منتشر شده، روبرتو آزودو دبیر کل سازمان تجارت جهانی از سیهست گذاران امور مالی در دنیا خوهسته که با افزایش همکاری های اقتصادی ذیل قوانین سازمان تجارت جهانی تنش های اقتصادی ای که میان بزرگترین اقتصادهای دنیا وجود دارد را کاهش دهند.

میرزا محمد تقی‌خان فراهانی,بزرگترین وزرای ایران,شخصیت های ملی ایران,امیر کبیر
زندگینامه امیر کبیر

نام اصلی: میرزا محمد تقی‌خان فراهانی

تولد : ۱۱۸۶ خورشیدی

روستای هزاوه، اراک

درگذشت : ۲۰ دی ۱۲۳۰ 

باغ فین، کاشان

ملیت: ایرانی

بیوگرافی حمید سوریان,حمید سوریان,آشنایی با حمید سوریان
بیوگرافی حمید سوریان، کشتی گیر ایرانی

نام اصلی: حمید سوریان ریحان‌پور

تولد: ۱۳۶۴ در شهر ری

ملیت: ایرانی

رشته ورزشی: کشتی فرنگی

وزن: ۵۹ کیلوگرم

حمید سوریان در سال ۲۰۰۱ دوبنده تیم ملی نوجوانان در وزن ۴۶ کیلوگرم را پوشید و در مسابقات نوجوانان آسیا به روی تشک رفت. حمید سوریان دارنده هفت مدال طلای جهان و المپیک کشتی فرنگی هست. سوریان از نظر تعداد و کیفیت مدال، بهترین کشتی‌گیر تمام ادوار ایران هست.

معاون بازرگانی قشم‌ایر تاکید کرد که توقف تمام پروازهای فوق‌العاده شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به ترکیه نهایی شده و فعلا امکان پرواز به سه شهر ازمیر، اسپارتا و دنیزلی وجود ندارد.

به گزارش ایسنا، شرکت هواپیمایی قشم‌ایر در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که با دستور مقامات ترکیه‌ای پرواز شرکت‌های ایرانی به این سه شهر ترکیه متوقف شده و در حال حاضر امکان برقراری پرواز با آنها وجود ندارد.

این موضوع با واکنش سازمان هواپیمایی کشوری مواجه شد و سخنگوی این سازمان به ایسنا اعلام کرد که در حال حاضر هیچ خللی در پروازها میان دو کشور وجود ندارد و تنها امکان متوقف شدن پروازهای فوق‌العاده در برخی مسیرها شدنی هست؛ موضوعی که شرکت قشم‌ایر نیز آن را تایید کرده اما تمام پروازهای ایرانی به شهرهایی جز آنکارا و هستانبول را با مجوزهای فوق‌العاده قلمداد می‌کند.

محمود پورعبداله – معاون بازرگانی قشم‌ایر – در گفت‌وگو با ایسنا، توضیح داد: طبق توافقاتی که میان سازمان هواپیمایی ایران و ترکیه وجود دارد ایرلاین‌های ایرانی و ترکیه‌ای به شکل هفتگی می‌توانند ۱۰۰ پرواز برنامه‌ای بین دو کشور داشته باشند.

به گفته وی در حال حاضر این پروازهای برنامه‌ای به دو شهر ترکیه انجام می‌شود و بیش از ۹۰ پرواز برنامه‌ای در هستانبول و مابقی در آنکارا اجرایی می‌شود.

معاون بازرگانی قشم‌ایر با بیان این‌که برای انجام هر پروازی بیش از برنامه توافق شده یا به دیگر شهرها نیاز به مجوزهای فوق‌العاده وجود دارد، گفت: تاکنون روال کار اینگونه بوده که شرکت‌های ایرانی درخوهست پروازهای فوق‌العاده خود را به ترکیه تسلیم می‌کردند و مجوزهای لازم برای آنها صادر می‌شد، اما اخیرا ترکیه درخوهست کرده که در ازای این مجوزها برای ایرلاین‌های ترکیه‌ای نیز مجوزهای فوق‌العاده قابل توجهی دریافت کند که این موضوع تاکنون از سوی سازمان هواپیمایی ایران مورد تایید قرار نگرفته هست.

پورعبداله ادامه داد: به دنبال این اتفاق ترکیه از چند هفته قبل به ما اعلام کرد که مجوز پروازهای فوق‌العاده‌مان لغو شده و کلیه شرکت‌های ایرانی که جدا از پروازهای برنامه‌ای پروازی به ترکیه داشتند باید این روال را متوقف کنند.

وی با بیان این‌که در طول روزهای گذشته بسیاری از پروازهای ایرانی مجبور شده‌اند به شکل یک سر خالی به ترکیه رفته و مسافران‌شان را بازگردانند توضیح داد: البته ما در طول روزهای گذشته با ترکیه مکاتباتی داشتیم و با توجه به این‌که تعداد زیادی از پروازهایمان از پیش چارتر شده و با ظرفیت کامل فروش بلیت داشته‌اند، درخوهست کردیم که این پروازها به طور کامل انجام شود که خوشبختانه با تعدادی از آنها موافقت شد، اما در طول روزهای گذشته این موضوع متوقف شده و در کنار قشم‌ایر دیگر ایرلاین‌های ایرانی مجبور شده‌اند با ظرفیت خالی سفر کرده و تنها مسافران‌شان را باز گردانند.

به گفته او، حتی این شرکت ایرانی از ترکیه درخوهست کرده که تعدادی از پروازهای برنامه‌ای خود را کاهش داده و در ازای آن مجوز پرواز فوق‌العاده دریافت کند که هنوز با این درخوهست موافقت نشده، اما این امید وجود دارد که در روزهای آینده گشایشی در این زمینه به وجود بیاید.

پورعبداله با اشاره به شرایط دشواری که ایرلاین‌های ایرانی در رقابت با شرکت‌های ترک دارند، تصریح کرد: در دولت گذشته اعلام شد که باید پروازهای مستقیم ما به آنتالیا متوقف شود. این در حالی هست که شرکت‌های ترکیه‌ای همچنان مجازند که در این مسیر فعالیت کنند و همین امر کار را برای رقابت با آنها دشوار می‌کند. ایرلاین‌های ایرانی برای حفظ توان رقابتی خود از شهرهای همسایه آنتالیا هستفاده می‌کردند که در حال حاضر مجوز پرواز به آنها متوقف شده هست.

وی اضافه کرد: ما این درخوهست را از سازمان هواپیمایی داشته‌ایم که امکان برقراری مجدد پروازها میان ایران و آنتالیا فراهم شود که امیدواریم با پیگیری‌های این سازمان بار دیگر مجوز لازم در این زمینه در اختیار ما قرار گیرد. همچنین این امید را داریم که بار دیگر مجوز پرواز به این سه شهر نیز برای ما ارائه شود، زیرا در غیر این صورت بخشی از ظرفیت بازار ایران از دست خواهد رفت. بسیاری از پروازهای این مسیر چارتری هستند و از قبل برای تور در نظر گرفته شدند و از این‌رو توقف آنها می‌تواند برای فعالان این صنعت نیز هزینه‌بر باشد. البته مذاکرات ما با مقامات ترکیه ادامه دارد و امیدواریم که موافقت‌های لازم دراین زمینه ارائه شود. هرچند در حال حاضر هیچ مجوزی در اختیار ما قرار نگرفته هست.

منبع


در مورخه ۱ اردیبهشت ۹۷ حسن روحانی رئیس جمهور در نشست هم اندیشی مدیران ارشد دولت به وزیر اقتصاد گفت که در سایت اعلام کنید که چه کسانی یا نهادهایی مالیات نمی دهند. البته این اولین باری نبود که روحانی موضوع مالیات ندادن برخی افراد یا نهادها را پیش می کشید. مقصود روحانی بیشتر چه کسانی یا نهادهایی هست؟

مجید رضا حریری,کارت بازرگانی اقتصادی,خبرهای اقتصادی,تجارت و بازرگانی

نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین از اقدام دولت در تک نرخی کردن ارز دفاع کرد.

به گزارش ایسنا، در هفته گذشته بازار ارز با نوساناتی مواجه شد تا جایی که دلار تا ۶۰۰۰ تومان هم پیش رفت؛ لذا از سوی مسئولان عالی اعلام شد که از روز سه شنبه ٢١ فروردین دلار تک نرخی شده و نرخ رسمی آن ۴۲۰۰ تومان هست و هرگونه فروش دلار بیشتر از این قیمت قاچاق محسوب می‌شود.

 

در این شرایط ، موضوعاتی در زمینه این تصمیم و تاثیراتی که بر اقتصاد و تجارت دارد مطرح می‌شود که مجید رضا حریری – نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین – در این زمینه به ایسنا گفت: شرایطی که بازار ارز دارد مانند بچه‌ای هست که دچار تب ۴۰ درجه شده و در این وضعیت صحبت از نحوه لباس پوشیدن و تربیت این بچه کار عاقلانه‌ای نیست، بلکه در قدم اول باید تب بیمار کنترل شود که دولت نیز همین کار را با بازار ارز انجام داد و این اقدام قابل دفاع هست.

 

وی در ادامه اقدام دولت در اعلام قیمت دلار را به معنای حل مشکل ندانست و اظهار کرد: پایین آوردن قیمت دلار توسط دولت صرفا کنترل کردن علائم یک بیماری اقتصادی بود نه درمان آن و در حقیقت باید گفت که اشکال اصلی اقتصاد ایران عدم شفافیت، عدم رقابت‌پذیر کردن اقتصاد و عدم آزادی اقتصادی هست که در مجموع منجر به شرایط وخیمی مانند امروز می‌شود.

 

حریری درباره‌ اتفاقاتی که در بازار ارز رخ داده هست، تصریح کرد: شرایط فعلی هزینه‌ای هست که آقای روحانی برای شفافیت می‌دهد.

 

این عضو اتاق بازرگانی ایران اضافه کرد: اتفاق مثبتی در اقتصاد توسط دولت در حال رخ دادن بود که البته این موضوع را بنده بیشتر منتسب به وزیر سابق اقتصاد و امور دارایی می‌دانم که این موارد شامل شفاف سازی چهار حوزه یعنی سیستم مالیاتی، بازار ارز، سیستم گمرکی و سیستم بانکی بوده هست.

 

هزاران میلیارد پول کثیف در اقتصاد وجود دارد، شفاف‌سازی کنید

این فعال اقتصادی در ادامه بیان کرد: اکنون در فضای اقتصادی ایران هزاران میلیارد تومان پول کثیف وجود دارد که پیش از این در چرخه‌های مختلف قرار می‌گرفت. مثلا وارد بانک‌ها و موسسه مالی و  اعتباری می‌شدند و سود می‌گرفتند اما حالا بعد از این‌که دولت، بانک‌ها را مجبور به ارائه صورت مالی شفاف کرده هست این حساب‌ها و پول‌ها یکی یکی مشخص می‌شوند.

 

وی افزود: همه این اتفاقات در خصوص سامانه‌های گمرکی در حال وقوع هست که می‌تواند واردات و صادراتی که با پول‌های مختلف صورت می‌گیرد را مورد رصد قرار دهد.

 

حریری همچنین با بیان این‌که پول‌های غیرقانونی همچنان مورد مصرف قرار می‌گیرند، اظهار کرد: شاهد آن هستیم که از جنوب خلیج فارس تا کانادا، هسترالیا، کشورهای اروپایی و آفریقای جنوبی صاحبان این پول‌های بزرگ و کثیف ملک می‌خرند که باید همه اینها مورد بررسی قرار گیرد.

 

نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین گفت: حالا افرادی که صاحبان این پول‌ها هستند – مانند بدهکاران بانکی که لیست آنها سال‌ههست در جیب مراجع قضایی و رییس جمهور سابق باقی مانده – در حال فضاسازی در بازار ارز و ایجاد بحران‌های اقتصادی هستند، چراکه هم دشمنان خارجی و هم رقبای داخلی می‌دانند موضوع امنیت نقطه ضعف ایران نیست؛ به طوری که حتی ترامپ سخنی از حمله نظامی به ایران نمی‌زند، در حالی که در حقیقت این اقتصاد هست که به عنوان نقطه ضعف کشور مطرح می‌شود و در داخل و خارج کشور برای ایجاد فشار روی آن دست گذاشته می‌شود.

 

 

براساس گزارش صندوق بین‌المللی پول، ۱۰ اقتصاد برتر جهان بر اساس حجم تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۱۸ اعلام شد.

براساس جدیدترین آمار اعلامی از سوی صندوق بین‌المللی پول، بزرگترین اقتصادهای جهانی براساس تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۱۸ اعلام شد.

براین اساس ایالت متحده آمریکا با حجم تولید ناخالص داخلی ۲۰٫۴ تریلیون دلار اقتصاد اول، چین با حجم ۱۴ و ژاپن با حجم ۵٫۱ تریلیون دلار، اقتصادهای دوم و سوم جهان را به خود اختصاص داده‌اند.

براساس این گزارش، اقتصاد آلمان با ۴٫۲ تریلیون دلار، انگلستان با ۲٫۹۴، فرانسه با ۲٫۹۳، هند با ۲٫۸۵، ایتالیا با ۲٫۱۸، برزیل با ۲٫۱۴ و کانادا با ۱٫۸ تریلیون دلار رتبه‌های چهارم تا دهم اقتصادهای برتر دنیا را در سال ۲۰۱۸ میلادی به خود اختصاص داده‌اند.

منبع


در چند روز اخیر، خبری مبنی بر توقیف چندین کامیون حامل انواع خودروهای وارداتی با برند تویوتا و لکسوس در خروجی گمرک بوشهر منتشر شد؛ هر چند از علت توقیف این محموله خودروهای وارداتی جزئیاتی منتشر نشد و پلیس نیز این خبر را تکذیب کرد، آمارهای بانک مرکزی و گمرک نشان می دهد، گویا برخی خودروهای خارجی در یازده ماهه سال گذشته از جاده مخصوص وارد کشور شده اند.

فروش انواع محصولات فولادی شامل محصولات فولادی داخلی و خارجی ( ورق گرم – سرد – اسید شویی – گالوانیزه – قلع اندود – هستیل ) ( تیرآهن – میلگرد – قوطی – پروفیل ) و سایر محصولات به تمام نقاط ایران و جهان
برای اطلاع از جزئیات با این شماره در ارتباط باشید
متشکرم
۰۹۳۶۳۴۱۲۳۱۵

میرزا محمد تقی‌خان فراهانی,بزرگترین وزرای ایران,شخصیت های ملی ایران,امیر کبیر
زندگینامه امیر کبیر

نام اصلی: میرزا محمد تقی‌خان فراهانی

تولد : ۱۱۸۶ خورشیدی

روستای هزاوه، اراک

درگذشت : ۲۰ دی ۱۲۳۰ 

باغ فین، کاشان

ملیت: ایرانی

بیوگرافی حمید سوریان,حمید سوریان,آشنایی با حمید سوریان
بیوگرافی حمید سوریان، کشتی گیر ایرانی

نام اصلی: حمید سوریان ریحان‌پور

تولد: ۱۳۶۴ در شهر ری

ملیت: ایرانی

رشته ورزشی: کشتی فرنگی

وزن: ۵۹ کیلوگرم

حمید سوریان در سال ۲۰۰۱ دوبنده تیم ملی نوجوانان در وزن ۴۶ کیلوگرم را پوشید و در مسابقات نوجوانان آسیا به روی تشک رفت. حمید سوریان دارنده هفت مدال طلای جهان و المپیک کشتی فرنگی هست. سوریان از نظر تعداد و کیفیت مدال، بهترین کشتی‌گیر تمام ادوار ایران هست.

ضرورت اجرایی شدن طرح شناسه کالا، شناسه‌دار شدن ۱۱ گروه کالایی هست که از طریق واردات قانونی و یا تولیدات قانونی در کشور مورد هستفاده قرار می‌گیرند؛ به این ترتیب کالای قانونی از کالای قاچاق قابل تشخیص خواهد بود.

 

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری توانا خبرگزاری فارس ، سامانه شناسه کالا، مصوب قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز هست و وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده تا این سامانه را تشکیل داده و به ۱۱ گروه کالایی، شناسه کالا ارائه کند و به این ترتیب زیرساختی فراهم گردد تا در ادامه فرآیند جنس قاچاق از جنس قانونی قابل تشخیص گردد. در واقع، ضرورت این سامانه، شناسه‌دار شدن کالاهایی هست که از طریق واردات قانونی و یا تولیدات قانونی در کشور مورد هستفاده قرار می‌گیرند و با شناسه‌دار شدن کالا، می‌توان فرآیند تولید و توزیع محصول واقعی را یافت و آنها را ردیابی کرد.

 

بنابراین سامانه شناسه کالا، سامانه‌ای به منظور تولید و دریافت شناسه کالا و تشکیل شناسنامه کالا هست که فرآیندهای درخوهست و صدور شناسه کالا را دربر گرفته و امکان هستعلام شناسه کالا را برای سامانه‌ها و افراد مرتبط فراهم می‌کند؛ شناسه باید روی کالا نصب شود و به این ترتیب وقتی بازرسان مبارزه با کالای قاچاق به بازار یا انبارها مراجعه می‌کنند و چنانچه شناسه کالا بر روی کالا نصب نباشد، ظن ورود کالا به زنجیره تجاری کشور از مسیر غیرررسمی افزایش یافته و این شروع فرآیند پیچیده تشخیص کالای قاچاق، جعلی یا تقلبی هست.

 

علت شکل‌گیری این سامانه، مدیریت کالا در طول زنجیره تجاری کشور هست و بر این اساس زبان مشترک در کل فعالیت‌های تجاری فراهم می‌شود؛ این اتفاق تا حد زیادی می‌تواند زیرساختی را فراهم کند که در وهله نخست از ورود کالای قاچاق از مبادی رسمی جلوگیری کند و در وهله دوم کالاهای وارد شده دارای نظم خاصی در فرآیند تجاری کشور شوند.

به گزارش فارس در جدول زیر گروه‌های کالایی مختلف مشمول سامانه شناسه کالا و نیز اقدامات انجام شده در خصوص دریافت این شناسه برای واردکنندگان و تولیدکنندگان به تفکیک آمده هست:

 

*کوتاهی برخی کارگروه های گروه‌های کالایی در پیشبرد طرح

به گزارش فارس، بر اساس آیین‌نامه و دستورالعمل‌های مربوطه، یک‌سال پس از راه‌اندازی سامانه شناسه کالا، باید وارد مرحله بعدی طرح یعنی شناسه رهگیری شویم؛ حال با توجه به آنکه برای اجرای عملیات پس از از این مدت، باید دست کم پس از ۶ ماه برنامه‌ریزی‌های طرح رهگیری و برنامه کلان آن توسط گروه ها تهیه شود اما تاکنون بیشتر گروه‌های کالایی در این خصوص اقدامی نکرده‌اند. بر این اساس، گروه‌های کالایی دخانیات، تجهیزات دارای سیم‌کارت، پوشاک، لوازم خانگی، داروهای دامی و داروهای انسانی از جمله گروه‌های کالایی هستند که تا کنون شناسه کالا را اخذ کرده و فرآیند واردات و ثبت سفارش آنها با شناسه کالا صورت می‌گیرد. در حال حاضر نیز این روند برای انواع خودرو الزامی شده و پس از دریافت شناسه کالای این گروه کالایی، ثبت سفارش خودرو نیز بر اساس شناسه صورت خواهد گرفت.

در پایان باید یادآور شد که عمل به قانون، از وظایف تک‌تک دستگاه‌های اجرایی کشور هست. اکنون که طرح شناسه کالا، در مقایسه با دیگر کشورهای جهان، به روش کاملاً جدید و بی‌همتا در کشور عملیاتی شده، بهتر هست گروه‌های کالایی که سرعت کمتری دارند از روش‌ها و راهکارهای یکتای گروه‌های کالایی عملیاتی شده، الگوبرداری کرده و به مسیر اجرای طرح بازگردند.

 

منبع

برچسب ها

تمامی حقوق مطالب برای کارت بازرگانی محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.